Assetto Corsa — Porsche Pack III PC — DLC (Steam)

Отримайте миттєве завантаження за допомогою GameOkey.com

Assetto Corsa — Porsche Pack III (базовая игра требуется) включает в себя:

3 главных причин игры Assetto Corsa — Porsche Pack III

1. В пакете акцент на современные гоночные автомобили Porsche, в том числе последнюю Porsche 911 RSR 2017, всю гоночную линию 991 GT3 и последнюю Hybrid, получившую 919 Hybrid 2016 года, 919
2. Приносит игроков один из самых желанных современных дорожных автомобилей современной линейки Porsche, Porsche 911 R, завершая идеальное сочетание дорожных автомобилей, а также современных и исторических гоночных моделей.
3. Особенности двух самых знаковых гоночных автомобилей немецкого бренда, 908 Lang-Heck и 917 K.

Об Assetto corsa — Porsche Pack III

• Porsche 911 RSR 2017 — «При сохранении типичного дизайна 911, это самая большая эволюция в истории нашей лучшей модели GT», это слова DR. Frank-Steffen Walliser, глава Porsche Motorsport, на совершенно новом Porsche 911 RSR 2017. Гоночная машина Le Mans и WEC 2017 года производит около 510 л.с. при 8000 об / мин и оснащена конфигурацией среднего двигателя. Этот совершенно новый Porsche GTE/GTLM RaceCar был разработан с нуля и оснащен ультрасовременным двигателем с плоской шестеркой, расположенным перед задней осью.
• Porsche 911 GT3 Cup 2017-задняя часть самого продуцированного в мире гоночного автомобиля GT теперь находится 4-литровый шестицилиндровый плоский двигатель для еще большего количества движения. Благодаря технологии Mothbred Motorsport, компактный двигатель с прямым впрыском топлива обеспечивает пиковую производительность 357 кВт (485 л.с.). Ряд инновационных деталей также повышает эффективность в дополнение к Mance-Mance, обеспечивая еще большую долговечность активного двигателя в гоночном режиме и сниженных затрат на техническое обслуживание.
• Porsche производит чашку 911 GT3 на той же производственной линии, что и дорожный автомобиль 911 на своем главном заводе в Штутгарте-Зуфенхаузене. Основная настройка гонок выполняется в Центре Weissach Motorsport, где транспортные средства также тщательно протестированы профессиональным гонщиком до доставки клиенту. Около 3031 единицы чашки 911 GT3 было построено в модельных линиях 996, 997 и 991 с 1998 года. Это делает гоночный автомобиль Brand Cup из Штутгарта самой производимой и самым распространенным гоночным автомобилем GT в мире. Новая чашка 911 GT3 будет использоваться в гоночном сезоне 2017 года, изначально исключительно в суперкупе Porsche Mobil 1 и в Кубке Porsche Carrera Deutschland, а также в Северной Америке и в Северной Америке, а также в Северной Америке и в Кубке Porsche Carrera, а также в Северной Америке и в Кубке Porsche Carrera Cup, а также в Северной Америке.
• Porsche 911 GT3 R 2016 — на основе 911 GT3 RS Production Car, 911 GT3 R был разработан в качестве Customer Sport Race Car для серии GT3 по всему миру. При разработке более 368 кВт (500 л.с.) гонок девяти-элевы уделяли особое внимание легким дизайну, повышению аэродинамической эффективности, снижению потребления, улучшению обработки, дальнейшей оптимизированной безопасности, а также снижению обслуживания и затрат на запасные части. Легкий дизайн кузова 911 GT3 RS Production Car Sports с интеллектуальной композитной конструкцией алюминиевой стали оказался идеальной основой для гоночного автомобиля, а его передовое четырехвязочное устройство в значительной степени идентична высокой производительности Производственный двигатель модели на дороге.
• Porsche 919 Hybrid 2016 — Правила WEC устанавливают строгие требования, связанные с эффективностью, безопасностью и устойчивостью в автоспортах. Короче: транспортные средства, которые предназначены для будущего. Эти требования вдохновили инженеров Porsche продолжить то, что Porsche делал более 60 лет. Избегая либо/или подхода к изолированным технологиям и вместо этого изучить каждую возможную деталь, не теряя из виду общую картину. В классе LMP1 принцип господства посредством максимальной производительности уступит требованию эффективности. Впервые в истории гонки все рабочие команды в высшей классификации должны конкурировать с гибридными гоночными транспортными средствами.
• Выбор двигателя сгорания Porsche был рожден из подхода, оптимизированного по эффективности: очень компактный четырехцилиндровый 2-литровый двигатель с турбонаддувом с прямыми впрысками топлива. Двигатель сгорания поддерживается двумя системами восстановления энергии. Многолетний опыт разработки спортивных автомобилей помогли нам еще больше снизить вес отдельных компонентов. Спортивный прототип изготовлен в основном из углерода. Кроме того, двигатель из высокопрочного алюминия и использования магния и различных титановых сплавов также помог достичь идеального веса системы.
• Porsche 908 LH — дебют 908 состоялся в гонке Monza 1000 км 25 апреля 1968 года. В сентябре того же года он был управляется в 24 часах Ле -Мана: здесь 908 -е годы были самыми быстрыми автомобилями в квалификации и на ранних этапах гонки, однако, не повезло для них, правила ремонта были неверно истолкованы лидерами команды Porsche, в результате в их дисквалификации. В гонке в следующем году все прошло лучше: хотя Джеки Иккс выиграл в Ford GT40, Ханс Херрманн 908 LH финишировал на 2 -м месте, всего на несколько секунд позади из -за выпуска тормозной подушки ближе к концу гонки.
• Porsche 917 K — плохие результаты 917 в 1969 году, вынужденный Porsche рассмотреть дизайн Aero, поскольку его основная проблема заключалась в обращении на высоких скоростях. Эти улучшения породили 917 Курцхек: в том же году этот автомобиль выиграл 7 из 10 гонок, разбив рекордное расстояние на 190 миль в 24 часах Дейтона (724 круга).
• Porsche 911 R-Шасси нового 911 R основано на 911 GT3 и обеспечивает чрезвычайно спортивное повседневное вождение. Настройка чрезвычайно прямая, а транспортное средство находится на уровне 911 GT3. Все системы управления шасси были адаптированы к ручной передаче. На низких скоростях специально адаптированная система на новом 911 R направляет задние колеса в противоположном направлении к передним колесам. Это повышает ловкость, особенно в жестких изгибах. Во время высокоскоростных маневров система управляет задними колесами в том же направлении, что и у передних колес. Это повышает стабильность, особенно на высоких скоростях движения.
• Большой объем с плоской шестеркой натурально аспирированный двигатель находится прямо в задней части нового 911 R. Его высокопроизводительный блок обеспечивает впечатляющую максимальную скорость двигателя 8500 об / мин. С его 4-литровым смещением он доставляет 368 кВт (500 л.с.), что соответствует выходу 92 кВт 125 л.с.) на литр. Максимальный крутящий момент составляет 460 нм при 6250 об / мин. С очень короткой сменой 6-ступенчатой ​​спортивной трансмиссии GT, 911 R ускоряется от 0 до 100 км.8 секунд — при условии, что вы ловкие с рычагом смены. Максимальная скорость достигается в 6 -й передаче: при 323 кмх. Разработка мощности такого рода возможна только с высоким соотношением мощности к весу. С новым 911 R это замечательное 2.7 кг/л.с.
• Porsche 911 Turbo S — Porsche всегда обещал производительность. 911 Turbo S сохраняет это обещание исключительно впечатляющим образом: с 3.8-литровый шестицилиндровый двигатель Twinturbo, который имеет еще большие турбокомпрессоры, чем 911 Turbo. Разработка 427 кВт (580 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 750 Нм. Вы ускоряете от 0 до 100 км ч в захватывающих захватывающих 2.9 секунд. И достичь 200 кмх в 9.9 секунд. Максимальная скорость: 330 кмх.
• С технической точки зрения, 911 Turbo S так же хорошо оборудован, как и Turbo 911. С точки зрения производительности, однако, спецификация еще более сложна. Динамическое управление динамическим шасси Porsche (PDCC) обеспечивает активную стабилизацию рулона и дополняет нейтральную обработку. Керамический композитный тормоз Porsche (PCCB) улучшает производительность торможения. Новые 20-дюймовые 911 Turbo S-колес. Дизайн 911 Turbo S подчеркивается несколькими способами: снаружи отделка хвостовой трубы в черных хромированных и спортивных внешних зеркалах с их V-образной основой

Прочитайте більше

Які системні вимоги?

Мінімум

• Oswindows Vista SP2 — 7 SP1 — 8 — 8.1 — 10
• Процессорамд Athlon X2 2.8 ГГц, Intel Core 2 Duo 2.4 ГГц
• Пам'ять 2 ГБ ОЗУ
• GraphicsDirectx 10.1 (e.грамм. AMD Radeon HD 6450, NVIDIA GEFORCE GT 460)
• Зберігання 500 МБ доступний простір

РЕКОМЕНДУЄМО

• Oswindows Vista SP2 — 7 SP1 — 8 — 8.1 — 10
• Процессорамд шестиъядерный процессор, четырехъядерный процессор Intel
• Пам'ять 6 ГБ ОЗУ
• GraphicsDirectx 11 (e.грамм. AMD Radeon 290X, NVIDIA GEFORCE GTX 970)
• Зберігання 500 МБ доступний простір

Жанр

Инди, гонки, симуляция, спорт

Платформа

ПК (WW) Детальніше