Автомобіль аватара від Мерседес-Бенц

Mercedes побудував незвичайний концепт-кар спеціально для виставки споживчої електроніки CES-2020, що традиційно проходить у Лас-Вегасі на самому початку року. Цього разу, крім чергових гасел про нульові вихлопи та майбутню автономність, особливу увагу приділили тематичній складовій: творці машини надихалися відомим фантастичним фільмом «Аватар». І назва концепту недвозначно на це натякає: VISION AVTR.

Апарат оснащений чотирма електромоторами, змонтованими у кузові «поблизу» коліс. Завдяки цьому в машині реалізовано управління тягою, як у найпросунутіших повнопривідних трансмісіях. Потужність силової установки заявлена на рівні 350 кВт. Обидві осі зроблені керованими – автомобіль може навіть рухатися боком.

В концепті застосовані графенові батареї, а завдяки новій конструкції німці заявляють, що ці батареї можна переробити на 100% - таким чином взагалі не завдавши шкоди навколишньому середовищу. Окрім цього, заявлено рекордний час повної зарядки – 15 хвилин. Пробіг на одному заряді – до 700 км.

Біонічна складова – ще один із головних елементів концепції. По-перше, кузов оформлений у дусі біодизайну. Завдяки новим технологіям всі вторинні споживачі енергії на борту (датчики, екрани, процесори) не приєднані до основної батареї, а запитані на цілий комплекс «біонічних» рухомих сонячних панелей, що розташовані в задній частині даху концепту. Двері машини відчиняються, як крила фантастичної тварини «Ікран» з фільму «Аватар».

Біоніка

Біонічна складова – ще один із головних елементів концепції. По-перше, кузов оформлений у дусі біодизайну. Завдяки новим технологіям всі вторинні споживачі енергії на борту (датчики, екрани, процесори) не приєднані до основної батареї, а запитані на цілий комплекс «біонічних» рухомих сонячних панелей, що розташовані в задній частині даху концепту. Двері машини відчиняються, як крила фантастичної тварини «Ікран» з фільму «Аватар».

Салон оформлений штучними матеріалами, створеними із перероблених компонентів. Всередині встановлені голографічні проектори, зображення яких передається на скло машини – таким чином створюється ефект доповненої реальності. Автомобіль може взаємодіяти з водієм та пасажирами ще й на тактильному рівні: у різні зони салону вбудовані вібро-панелі.